Irizar: «Seré la intendenta de la obra pública»

La precandidata a intendenta del Frente Progresista, Verónica Irizar, brindó detalles de su plan de obra pública para la ciudad.

Junto al gobernador Miguel Lifschitz, Irizar recorrió las obras de la ex Rural, y allí describió los puntos salientes para su gestión en materia de infraestructura para la ciudad. Aseguró que va a avanzar en el pavimento definitivo, en la mejora de los accesos de la ciudad, en proyectos urbanísticos integrales y en generar nuevos espacios públicos.

Respecto al predio de la ex Rural manifestó que «con esta obra se ponen en valor estos edificios y se podrá repensar el rol de este predio de cara al futuro de la ciudad. Habrá ferias, exposiciones y esperamos avanzar en un estadio en la parte de atrás», detalló Irizar sobre el futuro del predio ubicado en el parque Independencia.

Al mismo tiempo, Irizar afirmó: «Vamos a seguir priorizando la obra pública, como dinamizadora de la actividad económica, con el mismo valor que nos distingue: la total transparencia. Ya hemos trabajado los cinco proyectos que vamos a poner en marcha durante los primeros 100 días de gobierno».

«La transformación urbana del Cruce Alberdi será una de las prioridades. Allí, vamos a avanzar con una reconversión residencial con usos comerciales, administrativos, gastronómicos y culturales, ya que queremos que ese sea un nuevo frente de ciudad», destacó.

Conjuntamente, la precandidata a intendenta señaló que buscará avanzar con «el proyecto de ciudad puerto, trabajando en toda la zona sur, desde Pellegrini hacia el acceso sur, generando una mayor integración entre el puerto, de importancia fundamental para el desarrollo productivo de la ciudad, y los barrios cercanos». Y luego, añadió: «Habrá un mejor contacto tanto urbano como ambiental del puerto con los barrios aledaños, como Tablada, la zona universitaria, todo lo que es el ex Batallón 121 y el potencial que tienen para esa zona los silos subterráneos que están a la altura de Uriburu, los bajos del Saladillo y el Mangrullo, y la conectividad de Nuestra Señora del Rosario, 27 de Febrero y Ayolas».

«Otro objetivo que nos trazamos fue priorizar la movilidad de la ciudad, queremos fortalecer y reconvertir avenida Eva Perón y Mendoza para mejorar la conectividad este-oeste», resaltó.

Asimismo, Irizar detalló: «Rosario ha avanzado mucho con el gobierno provincial, estamos transformando San José de Calasanz en el límite con Funes, hicimos Wilde uniéndola con la autopista, y ahora estamos remodelando y haciendo la doble traza de las avenidas Provincias Unidas y Sorrento, además va a empezar la doble traza en Jorge Newbery, desde Circunvalación hasta Wilde, por eso elegimos Eva Perón y Mendoza para mejorar la conectividad de toda esa zona que ha crecido mucho en la ciudad».

«En lo barrial, entendemos que tenemos que profundizar el Plan Abre», concluyó.